车辆安全是小车队工作的重中之重，车队车辆的安全直接影响到客运单位的建设，如何把好车辆安全这个关口，是作为一名车队长时常要思考的问题。要抓好车辆安全工作，应该从以下几个方面入手。
    一、高度重视, 齐抓共管。安全工作不是中心工作, 却直接影响中心工作任务的完成。只有高度重视, 才能够掌握预防车辆事故的主动权。一是要树立安全就是战斗力、安全就是保障力、安全就是最大节约的思想, 车队党支部要切实把车辆安全工作列入议事日程。二是要培养选拔好思想好、作风硬、技术精、能力强、爱岗敬业、甘于奉献的员工担任汽车小队骨干。三是要健全组织, 建立安全网络。车队要成立安全领导小组, 要指定安全员, 车队长要对全队安全工作负总责, 车队成员要对各自工作岗位负责, 使车辆安全工作层层有人抓、事事有人管。
    二、安全教育常态化, 强化安全意识。一是要教育车勤人员站在讲政治的高度来认识做好车辆安全工作的重要性, 认识车辆事故的危害性, 统一思想, 提高认识, 形成一个人人防事故、处处讲安全、群策群力抓安全管理的局面, 切实使车勤人员树立安全第一的思想。二是要搞好车勤人员的职业道德教育, 使驾驶员自觉遵守职业道德规范, 在“爱车、守纪、安全、节约”的同时, 争当“做遵章守纪模范, 树客车良好形象”的标兵。完善制度, 狠抓落实 安全靠管理, 管理靠制度, 制度靠落实。小车队在严格执行条令条例、全面贯彻落实《客规》的基础上, 要根据自身的特点, 制定切实可行的安全管理制度和措施, 如学习制度、车辆使用制度、检查制度、奖惩制度、跟车制度、争创“红旗车分队”措施等。小车队要认真组织, 扎扎实实抓好制度落实。严格培训, 提高素质，应针对不同情况, 采取相应措施, 提高驾驶员的安全素质。
    三、严格把好驾驶员选调质量关，统一制定选拔标准, 并规定在选拔时应进行的检查项目和应达到的标准。对新招入的驾驶员要培训后再上岗，在新人培训过程中, 严格按训练纲目要求科学组训, 使驾驶员牢固掌握驾驶理论知识和实际操作技能, 提高驾驶员独立处理各种情况的能力, 对不适应驾驶工作的要坚决淘汰。其次应抓好在职驾驶员复训工作, 使其驾驶水平、安全意识、服务意识在原有的基础上有更大的提高。
    四、预防为主, 探索规律。必须增加预见性, 认真贯彻预防为主的方针, 每一次出车都要把安全想在前头、工作做在前面。落实例保制度。一要探索不同季节容易发生车辆事故的规律, 进行有针对性的安全行车教育,并制定不同气候条件下的安全行车措施。二要落实出车前谈话制度，根据季节和天气情况的不同，对驾驶员进行提醒。三要严格限制车速, 坚持中速行驶。四要严格车辆保养制度。驾驶员对所驾车辆必须经常进行检查, 认真保养, 发现问题及时维修, 使车辆经常处于完好状态。车场要精心组织全体车勤人员有计划地对车辆各部件进行维护保养, 及时排除故障隐患, 保持车辆技术状况良好。五要把握好抓安全的最佳时机。越是安全的时候越要抓安全, 越是顺利的时候越要查隐患, 越是平静的时候越要找问题。要紧紧抓住容易发生问题的部位和环节, 有针对性地做好超前防范工作, 经常“借题发挥”、“小题大做” , 警钟常鸣, 切实把车辆安全工作抓到实处、做在前面。