宛运集团三顾出行内乡至南阳定制客运线路于7月13日在内乡开行，是“三顾出行”平台上线的首条定制客运线路，是集团公司打造自有区域性公共定制客运平台的试点线路。该线路的开通，实现了“门到门”“点到点”“点到站”服务，内乡、南阳两地城区上门接送，一票直达，全程高速一站式服务模式满足了人民群众个性化便捷出行的需求。
    根据内乡至南阳定制客运线路市场调研报告，考虑到内乡分公司实际运力不足，集团公司合理调整车辆，调配定制客运公司闲置车辆15台7座大通G10与分公司原有的9台9座厦门金龙共24台车辆投入运营，由分公司严格按照集团公司胡逸云董事长提出的“五统一”模式进行管理。通过内乡分公司全体员工的不懈努力和“三顾出行”平台团队的倾力支持，一个月来，该线路在客流量、上座率、拉新率、复购率、经营收入上趋于稳定，确保了试点线路开得通、可持续。
    一、基本情况
    内乡分公司现有员工37人，车辆60台，5台9座全顺经营内乡至郑州定制线路；1台9座金龙经营内乡至灵宝定制线路；9台9座金龙经营和1台19座晶马内乡至南阳高铁站线路；15台7座大通经营内乡至南阳市区线路。
    内乡至南阳定制客运线路经营模式为公车公营；线路分为两条：一是内乡至南阳高铁站线路，内乡主城区上门接送，高速直达，到点发车、有客必发，在“三顾出行”网上平台购票的首单优惠5元。二是内乡至南阳市区线路，内乡、南阳主城区划定范围上门接送，高速直达，有客必发、不等不转、一人都走。到达南阳中心城区不同区域设定不同票价。
    内乡至南阳市区线路使用集团公司“三顾出行”平台；内乡至南阳高铁站线路使用“三顾出行”和豫州行，双平台平行，豫州行平台订单执行“站到站”，不提供上门接送服务，“三顾出行”平台订单执行“点到站”或“门到站”，负责城区接送。所有旅客均在平台订单，对老年人或不会使用手机订单的，采取电话订单的办法由调度人员通知驾驶员及时接送并负责订单。
    合理配备工作人员。一是成立调度中心，设主任、副主任及调度员岗位，配置5人，明确各岗位工作职责，全面负责定制客运平台线上车辆的调度，派车接驾、安检、验票、应班、车辆服务质量、车辆服务设施的维护和补给、各项数据报表统计等工作。二是对原有定制车辆驾驶员4人、新招聘驾驶员24人合理分配至运营车辆。三是在内乡菊潭大街北关北斗星城设立“三顾出行”驿站内乡店，供调度人员办公、驾驶员待班补给和旅客咨询、等车休息使用。力争通过平台、驿站和优质服务，建立全新的线上高品位、高质量星级约车平台，扩大社会影响力，全方位打造“三顾出行”定制客运品牌。
    二、定制线路运行情况
    三顾出行内乡至南阳定制客运线路自7月13日开通至8月19日，客流量超出预估值，呈现出大好前景。
    传统客运班线内乡至南阳高速线路7月环比增长7.3%。8月底能够持平或有所增长。这表明内乡至南阳定制客运线路开行对传统班线客运影响不大。
    该定制线路开行后，内乡至南阳市区日客流维持在150人左右，投入车辆运转正常，8月份客流增长到日均178人，稳中有升。
    内乡至南阳高铁站线路7月13日前使用豫州行平台，日均客流170至200人，自“三顾出行”平台运转后，经过前期的宣传推广，日均客流增长到200人以上，日增加单数在30至50人之间。虽然三顾出行内乡至南阳市区线路目前不赚钱，但距离300人这个盈亏临界点越来越近，内乡分公司还是有希望完成目标的。
    三、具体做法
    领导重视，推进有力。内乡分公司被集团公司确定为定制客运线路发展试点单位后，集团公司定制客运发展领导小组高度重视，立即抽调精兵强将和分公司人员就开行定制客运的相关调研报告、运行方案、车辆调配、人员招聘、手续办理、开行时间等，多次召开专题会议研究，稳步组织实施，严格按照时间节点推进，确保了三顾出行内乡至南阳定制客运线路的顺利开通。
    分工负责，明确任务。内乡分公司明确由经理负责定制客运线路推进工作，班子成员和相关部门负责人对手续办理、招聘人员、运行调度、资格证办理、车辆交接、人员培训、车辆巡游宣传、地推组织、驿站建设等工作进行具体分工，责任落实到人。
    转变思想，宣传到位。定制线路开通前后，时刻关注各岗位人员、公车驾驶员和定制客运驾驶员的思想动态，多次召开班子会、全体职工会、定制人员专题会，并利用业务培训、安全例会等，做好思想动员和宣传解释工作。重点从以下四个方面宣传发展定制客运的必要性和重要意义：一是传统客运班线经营难以维持，如果转型发展迟缓，待社会车辆增多，企业生存更难以为继。二是发展定制客运，大车换小车，实行上门服务，灵活机动，能够满足市场需求，旅客认可度高。三是定制客运和高速班线互不冲突，是生产经营的一种完善和互补，不存在自我竞争。四是推广自有平台，建立线上汽车站，能够降低成本还能规避社会风险。
    节点倒推，确保开行。按照集团公司确定的开行时间，分公司明确工作步骤，先易后难，统筹推进，在驾驶员招聘不足、资格证没能及时出证、车辆定制手续办理艰难的情况下，顶住压力，想方设法，攻坚克难，确保了7月13日前全部准备工作落实到位。
    发动职工，全员参与。内乡分公司职工较少，部分人员担任多个岗位。为把试点工作做好，分公司要求全员关注、无条件服从临时调配，协助定制客运开展工作。分公司全体员工包括刚招聘的定制驾驶员均无条件服从工作分配，不怕劳苦，不计回报。在宣传推广中，95%以上的职工关注了“三顾出行”公众号、关注了“三顾出行”抖音号，所有“三顾出行”的宣传片都在个人微信朋友圈、抖音号内进行了转发。尤其在地推宣传中，下班后的驾驶员、退休职工、职工家属和朋友等自愿自觉参与，帮助公司推广宣传，涌现出了很多感人事例。
    注重营销，多元推广。内乡分公司制定了定制客运全员营销方案，发放了公众号推广胸牌，开展多元化营销。除“三顾出行”组织的公众号宣传、抖音宣传外，还组织车辆城区巡游，广泛散发宣传名片，做好车身广告、定点宣传、厂区宣传、小礼品宣传、快递菜鸟驿站宣传、小区宣传等。
    制定措施，加强管理。分公司制定了定制客运调度中心工作职责和服务规范、驾驶员工作职责、从业规范、服务流程、服务质量标准、驾驶员工资考核发放方案等，加强服务管理，每月考核兑现。
    四、下一步工作打算
    内乡至南阳定制客运线路作为“三顾出行”首条试点线路已成功开行，分公司将以胡逸云董事长提出的“以改革促转型，以效益求生存”发展理念为指导，努力创建“三顾出行”定制客运平台品牌，加快转型发展，挖掘内部潜力，让定制客运在内乡分公司开花、结果。
    下步工作，一是要认真探索定制客运经营模式，努力解决当前一些管理不细、定位不高、运营不畅等问题，确保经营机制稳定。二是继续招聘定制客运驾驶员，做好驾驶员的安全教育管理和业务培训。三是组织人员加大营销推广，建立长效机制，努力使内乡至南阳市区定制线路每日客流量增长到300人以上。四是逐步完善定制客运的各项管理办法和措施。每周组织一次定制工作专题会议。五是加强对定制客运车辆的日常维护和保养，确保车辆不在高速公路上抛锚，影响“三顾出行”信誉。六是积极向县运管执法部门请求对黑车、拼车、网约车进行打击治理。
（内乡分公司经理 白婵才）