在集团公司召开的庆“五四”表彰先进暨大学生员工座谈会上，与会青年员工踊跃发言，分别结合各自工作岗位，围绕企业转型发展提出合理化建议，为集团公司持续健康发展贡献智慧和力量。

    新野分公司龚政：结合自身岗位实际，提出以下建议。一是对符合条件的传统客运班线比如毗邻县客运班线进行公交化改造，借助国家对新能源车辆和公交客运的倾斜政策，利用大容量、多座位、低票价和大站快线运营的比较优势，稳固客运基本盘。二是当前私家车、顺风车、网约车、出租车等社会车辆利用监管漏洞，参与班线客运和包车旅游客运现象比较突出，但是这也在一定程度上反映了旅客有传统客运班线和公交之外的出行方式需求。建议大力发展定制客运或网约客运，增加车头，夺回被社会车辆侵占的市场份额。三是把房屋租赁作为站商融合、以商养站的重要抓手，除个体商户租赁外，采取合作、合资、股份制等多种模式，寻求有实力、有品牌的商户，对闲置或效益不明显的房产资源进行整栋、连片租赁或改造开发式租赁，提高租赁收益。

    内乡分公司李杰：结合内乡分公司定制客运实际，从开源节流、强化品牌建设和营销宣传三个方面提出如下建议。一是优化运营调度与线路规划。定制客运运营存在线路规划与实际客源不匹配问题，造成资源浪费。建议运用大数据分析技术梳理旅客出行数据，以精准把握客源需求。根据不同时段、不同区域的出行需求，动态调整运营线路和发车时间，减少空驶率，提升运营效率。如班次客流多时用油车，班次客流少时用新能源车。二是强化服务质量与品牌建设。要加强对驾驶员的培训与管理，提升服务意识和服务水平。建议在南阳高铁站设立乘客候车驿站，最大限度减少因恶意竞争而造成的客流流失。提升车辆硬件设备，减少因突发故障维修对运营的影响。积极打造“三顾出行”品牌，通过统一的品牌形象、优质的服务体验，增强市场竞争力。三是加强营销宣传。通过抖音、微信视频号、微信朋友圈、电梯广告等投放“车内外环境展示”，重点突出宛运77年的运输行业经验。通过地推发放传单、礼品与海报，车队游街，面对面建立群组拉乘客进群，增加潜在客户。

    宛运检测公司刘智博：一是建议组建检测总公司技术支援团队，统一采购设备，制定严格的技术管理标准，及时解决所属各检测站生产中遇到的问题，形成发展合力。二是推动线上服务平台建设，实现线上营销、检测业务预约、报告查询等服务功能，建立客户反馈机制，及时了解、回应客户意见和需求。三是制定详细的人才培养计划，为青年员工提供更多的学习和晋升机会。通过轮岗交流、“老带新”等方式相互学习，熟悉不同岗位的工作流程，不断提升综合能力。同时，建立健全绩效考核机制，激励员工勇于承担责任、岗位建功。

    龙捷快修公司郑红展：集团公司党委书记、董事长胡逸云提出企业维修机构要面向社会经营，着力提高维修工技能，为助力集团公司转型发展作贡献。对于学好维修技术、当一名合格的维修工我深有体会。跨入汽修行业20年来，我以饱满的热情投入工作，不断提升自己的专业技能。入职后，我每天跟着师傅学习，从最基础的零件拆装开始，一点一点积累经验。特别是进入龙捷快修公司后，接触到了更多先进的维修设备和技术，也遇到了许多优秀的领导和同事，维修技术得到很大提升。随着时代发展，汽车行业发生了巨大变革，新能源汽车逐渐成为市场主流。面对新的挑战，我又主动学习了新能源电池售后维修技术。

    书院完全学校牛雪丽：围绕促进集团公司转型发展，有以下三方面建议。一是构建集团公司网络营销体系。自主开发“宛运出行”APP或小程序，整合票务查询、线上购票、包车预约等功能，扩展旅游客运+、定制客运、机动车检测、车辆维修等业务，嵌入酒店预订、景点门票查询和预订服务，开展“车票+景区门票”套餐立减活动，提升单车次附加收入。围绕集团公司班线客运、机动车检测、定制客运、汽车维修、旅游客运及延伸服务、驾驶员培训、书院教育等业务，制作短视频、图文攻略等，通过抖音、微信等平台进行传播，增强用户参与感，以社交媒体矩阵运营形成品牌社群效应。二是整合优质资源，构建教育共同体。根据书院完全学校各校区教学需求和学科发展规划，整合各校区优质教育教学、学校管理资源（如书院中学的四步教学法），通过“名师流动”“跨校授课”等，实现优质教育资源共享。建立教师激励机制，充分调动教师的工作积极性和创造性。小学部、初中部可引进AI学伴和AI导学应用，高中部建设AI创新实验室，通过构建智慧教育生态，提升办学竞争力。三是书院完全学校小学部闲置校舍可成立社区康养中心或托管服务中心、老年健康驿站，为老年人提供日间照料、老人食堂、健康管理、文体娱乐、医养结合、老年大学兴趣课程等服务；可与职业院校或艺术培训机构合作，开设“艺术高考特训营”、“职业技能培训中心”等，实现小学部的多元利用。