风雨兼程三十载——记桐柏分公司驾驶员路兴旺

发布于 2020-08-12 11:34 阅读 135

    路兴旺1989年进入宛运集团,先跟车卖票,1993年起从事汽车驾驶至今,累计安全行驶二百多万公里,未发生一起重大责任事故。他先后承包过信阳和西安班线,为集团公司创收达数百万元之多,多次荣获集团公司优秀驾驶员称号。由于表现出色,2014年他被集团公司择优转招为正式员工。
    作为一名有二十多年驾龄的老驾驶员,路兴旺从不摆架子,鼓吹经验,而是工作上任劳任怨,技术上精益求精。脚踏实地,兢兢业业。
    认真学习法律、法规,遵守各项管理规定
    路兴旺经常利用业余时间认真学习交通法规和安管条例,不论回来多晚都要参加公司安全例会,及时了解上级文件精神和公司最新要求。工作中他严格执行“三不进站、六不出站”和“五不两确保”规定,行车不急不躁,坚持中速行驶;遇到交叉口、岔道、桥涵、村庄和事故多发路段提前预防;会车时,对方抢他停,宁停三分,不抢一秒;雨雪雾恶劣天气行车,更是调整好心态,防止事故和违章发生。他从不酒后开车,不疲劳行驶,不开英雄车、斗气车、不抢超强会,脑子中时刻绷紧安全这根弦。他说:“几十条人命掌握在手里,要对人民群众的生命财产负责,责任重于泰山。 ” 乘坐过他车的乘客都说,坐他的车放心。
    做好车辆三检、确保车辆技术状况良好
    路兴旺爱护车辆,勤保养、勤检查,对待车辆就像对待自己的爱人一样。他常说,你对车辆好了,车辆就给力,就能完成好工作。你不把它保养好,关键时刻就会掉链子,每次出车前,他都提前一个多小时到车站,对车辆进行出车前检查,察看车辆的油、气、水、电是否充足,轮胎气压、胎纹深度是否合格,“安全带-生命带”视频播放、灭火器、安全带、安全锤等设备是否有效齐全,收车后围着车辆再检查一遍,对车辆出现的故障积极报修,把隐患排除消灭在萌芽状态。他驾驶的车辆从没超保漏保现象发生,严格按照集团公司机务管理规定执行。
    增收创效,节能降耗
    路兴旺一心替企业着想,每次车一上位,就站在车前积极组客,遇到犹豫不定的旅客,就耐心地讲乘坐公营车的好处。他驾驶的车型是29座宇通,在所有公营车驾驶员中他每月的营运收入都是最高的。至目前已为企业创造利润数百万元。在长期的驾驶生涯中,他摸索出了“慢起步、柔进档、中速行驶”的有效节油方法,单车平均油耗控制到最低,为企业节能增效树立了榜样。
    真诚服务、乐于助人
    路兴旺对待旅客服务细心周到,为人和善,拾金不昧,热心帮助乘客解决各种问题。对老弱病残幼旅客重点照顾,碰到这些乘客和孕妇,总是主动招呼他们注意安全;遇到行动不便的乘客过去帮扶坐好;临到旅客下车时,总会提醒乘客拿好行李慢下车。经常给旅客宣讲安全常识,进入市区为旅客当向导。
    有一次,路兴旺到站后发现车上有个行李箱,怕旅客着急,在车站耐心等待,饭也没敢去吃。大约半个钟头过去了,一个旅客满头大汗地跑来,路师傅安慰他不要着急,说行李箱还在车上,并及时归还了他。失主连声道谢,说里面装着才签的几十万元合同和一万五千元现金。他立即拿出两千元表示感谢,路师傅当场婉拒。他告诉乘客,这是自己应该做的,宛运集团的驾驶员都有这样的素质。
    路师傅就是这样一个不为名、不为利的平凡人,一个默默把自己的青春献给道路旅客运输事业的人。他不仅把好了手中的方向盘,也把好了他人生的方向盘。

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