南阳汽车站针对场区人员密集、车辆往来频繁的特点,8月12日,组织开展了一场针对性的消防安全及疏散演练,旨在提升全体员工的应急处置能力,为旅客出行安全保驾护航。 演练伊始,站内某处突发"火情",刺耳的警报声随即响彻整个车站。消防各小组闻令而动,迅速启动应急预案:灭火组队员动作娴熟地操作消防器材,成功将初起火情控制;疏散组引导员立即到位,有条不紊地指挥旅客用湿毛巾捂住口鼻,沿预定逃生路线快速有序撤离至安全区域;警戒组则迅速设置警戒线,对现场进行交通管制,有效防止了无关人员误入危险区域引发二次事故。 此次实战化演练全面检验了车站应急预案的可行性和可操作性,通过各应急小组的高效协同作战,充分展现了车站应对突发火情的处置能力。不仅强化了全体员工的安全防范意识和实战技能,更让旅客直观体验了火灾逃生的正确方法,为构建平安车站、保障旅客出行安全奠定了坚实基础。(牛 旭)...
今年,南召分公司客运车辆累计安全行驶101.5万公里,持续保持省定安全四项指标“零记录”,未发生任何责任安全事故,交出了一份亮眼的答卷。 双站联动织密责任网 南召分公司客运生产管理横跨南召、云阳两个车站,行政办公点设在维修厂,而车辆运行主要集中在县通运社会化汽车站,空间分散、交叉管理难度大。班子成员常常上午在南召站盯车辆例检,下午跑到云阳站开安全会,维修厂、两个车站三点来回跑,生产、安全、机务等工作的协调效率一度受限。 如何将分散的管理力量拧成“一股绳”?分公司在南召、云阳两站设立安全生产办公室,推动安全管理重心向一线前移。经理每周轮流到两站现场办公,全面掌握一线动态;安全副经理统筹两站客运安全生产工作;经理助理驻点云阳站,协助细化安全管理措施;见习助理专职负责安全内勤台账,确保数据精准、责任可溯。班子其他成员及中层管理人员值班期间全部下沉至生产经营一线,与驾驶员、站务人员同频联动,驾驶员和车辆在哪里,安...