• 09-30 2025
    宛运
          为全面提升员工消防安全意识与火灾应急处置能力,9月10日,唐河分公司与驾培公司分别组织开展了实战化消防应急演练。通过"理论学习+模拟实战"的全流程演练,进一步拧紧了企业安全"阀门",为企业安全生产奠定了坚实基础。    唐河分公司:全流程演练检验应急能力    9月10日,唐河分公司组织全体职工参加了一场精心组织的实战化消防应急演练。此次演练以"预防为主、防消结合"为主题,通过消防安全知识培训和实战化演练相结合的方式,全面检验了企业应急处置能力。    在消防安全知识培训环节,分管安全工作的经理围绕火灾预防与处置进行了系统讲解。重点阐释了火灾报警的规范流程,包括如何准确描述火情位置、火势大小及被困人员情况;详细演示了灭火器"提、拔、握、压"四步操作法要领;传授了火灾浓烟环境下"湿毛巾捂口鼻、低姿弯腰沿墙行"的科学逃生技巧。培训内容贴近实际,操作性强,为后续的实战化演练奠定了理论基础。    实战化消防演练环节,随着办公区模拟火情警报骤然...
  • 08-31 2025
    宛运
    南阳汽车站安全员检查配电箱(图 邱晓泉) 鸿运检测公司开展消防灭火演练(图 王屹) 内乡分公司消防演练前,安全员讲解灭火器的正确使用方法(图 杨新华) 二分公司驾驶员对客车安全带进行检查(图 陈令玉)    
  • 08-31 2025
    宛运
        为全面落实省交通运输厅等四部门《进一步规范和促进包车客运安全发展实施意见》及新修订于7月1日起施行的《河南省道路运输条例》要求,切实解决包车客运安全问题,客运公司8月份精心部署扎实开展包车客运安全规范管理专项行动,全力筑牢群众出行“安全屏障”。    近年来,随着旅游出行、商务通勤等需求增长,包车客运市场规模持续扩大,但部分车辆技术状况不达标、经营行为不规范、动态监控不到位等问题较为突出,成为影响道路运输安全的潜在隐患。客运分公司此次专项行动以“全面管控风险、彻底消除隐患、规范经营行为”为目标,要求以最严标准、最实举措堵住管理漏洞,推动包车客运从“被动监管”向“主动规范”转变。专项行动坚持问题导向、系统施策,围绕“责任、规范、监管”三大关键,推出五项重点举措,推动安全管理提质增效。    客运公司要求各基层单位成立由经理牵头的包车安全管理专班,明确“专人专管”机制,将包车车辆技术状况、监控设...
  • 08-31 2025
    宛运
        8月13日上午,市教育局打通消防“生命通道”检查组到书院完全学校开展消防安全实地督导核查,宛城区教体局安全办相关负责同志参加。    此次检查是市教育系统深入推进校园消防安全专项整治的重要活动。市教育局核查组当天认真查看书院完全学校校园消防通道、安全出口畅通情况以及消防标识标线是否规范清晰,仔细了解消防安全管理机制建设工作开展情况,全面评估学校消防安全管理水平。作为受检单位,书院完全学校积极配合,保障检查工作有序进行。    核查过程中,核查工作组对书院完全学校消防安全规范化管理取得的成效予以充分肯定,认为该校注重健全消防安全责任体系,全天候保持“生命通道”畅通,做好消防设施设备日常维护,坚持常态化消防安全巡查,消防安全管理措施落实到位,为师生生命安全提供了有力保障。同时,核查组对学校今后进一步做好校园消防安全工作提出了具体指导意见。    今年春期,书院完全学校被宛城区教体局授予“消防工作先进集体”。该校相关...
  • 08-31 2025
    宛运
        南阳汽车站针对场区人员密集、车辆往来频繁的特点,8月12日,组织开展了一场针对性的消防安全及疏散演练,旨在提升全体员工的应急处置能力,为旅客出行安全保驾护航。    演练伊始,站内某处突发"火情",刺耳的警报声随即响彻整个车站。消防各小组闻令而动,迅速启动应急预案:灭火组队员动作娴熟地操作消防器材,成功将初起火情控制;疏散组引导员立即到位,有条不紊地指挥旅客用湿毛巾捂住口鼻,沿预定逃生路线快速有序撤离至安全区域;警戒组则迅速设置警戒线,对现场进行交通管制,有效防止了无关人员误入危险区域引发二次事故。    此次实战化演练全面检验了车站应急预案的可行性和可操作性,通过各应急小组的高效协同作战,充分展现了车站应对突发火情的处置能力。不仅强化了全体员工的安全防范意识和实战技能,更让旅客直观体验了火灾逃生的正确方法,为构建平安车站、保障旅客出行安全奠定了坚实基础。(牛 旭)...
  • 08-31 2025
    宛运
        今年,南召分公司客运车辆累计安全行驶101.5万公里,持续保持省定安全四项指标“零记录”,未发生任何责任安全事故,交出了一份亮眼的答卷。    双站联动织密责任网    南召分公司客运生产管理横跨南召、云阳两个车站,行政办公点设在维修厂,而车辆运行主要集中在县通运社会化汽车站,空间分散、交叉管理难度大。班子成员常常上午在南召站盯车辆例检,下午跑到云阳站开安全会,维修厂、两个车站三点来回跑,生产、安全、机务等工作的协调效率一度受限。    如何将分散的管理力量拧成“一股绳”?分公司在南召、云阳两站设立安全生产办公室,推动安全管理重心向一线前移。经理每周轮流到两站现场办公,全面掌握一线动态;安全副经理统筹两站客运安全生产工作;经理助理驻点云阳站,协助细化安全管理措施;见习助理专职负责安全内勤台账,确保数据精准、责任可溯。班子其他成员及中层管理人员值班期间全部下沉至生产经营一线,与驾驶员、站务人员同频联动,驾驶员和车辆在哪里,安...