随着国家对交通运输业的结构化调整，受高铁、民航快速发展和疫情反复影响，集团公司客运收入和客运量呈断崖式下降，部分客运单位出现大额亏损。为减少管理层级、压缩管理成本、提升管理效能，客运公司党委研究并报请集团公司同意，确定对驻市客运单位经营管理体制进行调整，并公开选聘单位负责人。
    1月5日下午，客运公司党委同客运一、二、三、五分公司和郑州专线公司、亚飞公司、维修公司、龙捷快修公司负责人谈话，并召开以上8家公司班子成员会议，说明此次体制调整的必要性和重要性，要求大家统一思想，提高认识，用实际行动支持集团公司改革发展。
    会后，客运公司下发关于调整驻市客运生产单位经营管理体制和组建汽车综合服务公司的实施方案，将一、五分公司合并为新的一分公司，二、三分公司合并为新的二分公司，旅游分公司并入定制客运公司，将亚飞公司、维修公司、龙捷快修公司整合为汽车综合服务公司。客运一、二分公司经理、南阳客运总站站长和汽车综合服务公司经理公开选聘。
    1月6日18:00前，经过个人报名、资格审查，7名参加竞聘人员符合报名条件。1月7日上午，客运公司在南阳汽车站三楼会议室召开竞聘会议。客运公司班子成员和集团公司部门负责同志7人组成评委会，并邀请集团公司副董事长、党委副书记、纪委书记韦献新全程指导。经过个人演讲陈述、评委提问答辩、评委现场打分等环节，确定每名竞聘人员成绩。7日下午，客运公司竞聘领导小组对参加竞聘人员的得分情况进行核对并予以公示，按照综合得分情况，确定了竞聘各单位经理人选。客运公司党委研究并报请集团公司同意，决定聘任杨永超为南阳汽车总站站长，左胜利为一分公司经理，韩文岭为二分公司经理，韩成才为汽车综合服务公司经理。
（李 军）